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  近日,江苏省邮政管理局联合省交通运输厅、省农业农村厅和省商务厅印发了《江苏省城乡物流服务一体化发展三年行动计划(2021—2023年)》(以下简称《行动计划》),对未来三年全省城乡物流服务一体化发展工作进行了部署,提出到2022年,全省主要品牌快递服务建制村通达率达到95%以上的目标。

  《行动计划》明确了加强城乡物流规划标准引领、做好农村物流示范县及达标县创建、加快三级物流网络节点布局、推进城乡公交代运邮件快件、推动城乡配送融合创新发展、提升城乡物流设施设备配备水平、推动农村物流品牌服务提升等7个方面18项重点任务。要求推进乡镇农村物流服务站建设,加快村级农村物流服务点布设,推进交邮融合公交线路发展,加强城乡物流末端共同配送发展。其中,明确要求在农村快递物流难以覆盖的区域,全面发展公交代运邮件快件线路;重点鼓励交通运输、邮政快递企业建立企业联盟或组建第三方配送公司,整合县域邮政快递资源,推进站场和配送车辆资源共建共享,建设农村快递末端综合服务场所,推广将智能快件箱纳入便民服务、民生工程等项目,实现农村地区末端邮政快递共同配送服务。到2023年,建设或改造集客货运、邮政快递等功能于一体的乡镇农村物流服务站不少于100个,力争达到120个左右;布设村级农村物流快递服务点不少于10000个;开通或优化城乡物流末端配送线路不少于1000条,其中交邮融合镇村公交示范线路不少于100条。

  《行动计划》还提出,要把推进城乡物流一体化和“快递进村”作为保障和改善民生的重大工程,纳入年度政府为民办实事项目统筹推进。要求各地要积极争取地方政府政策支持和资金支持,在站场设施建设改造、邮政和快递末端网点建设、车辆装备淘汰更新等方面加大投入,为城乡物流一体化发展提供必要的财政保障。

  江苏局表示,将结合省情、业情,强化督导,压实责任,高质量推动《行动计划》实施,切实推动全省城乡物流服务一体化发展,为助力乡村振兴,构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局作出新的更大贡献。