快递业一头连着生产，一头连着消费，是反映经济发展和消费活力的“风向标”。
山东省邮政管理局（以下简称“山东局”）监测数据显示，进入“双11”旺季以来，该省快递揽收量和投递量双双创新高， 10月21日至11月12日，快递揽收量6.98亿件、同比增长22.62%，高于全国增速2.8个百分点，支撑实物商品网络零售额超720亿元；快递投递量8.04亿件，同比增长25.99%；日均快递处理量（含收、投）为平时的1.4倍。
这组数据直观反映了“山东好品”线上销售的良好增长势头，也体现了山东省居民线上消费活力不减。特别是临沂市，今年累计快递揽收量破20亿件，成为北方第一个迈过20亿关口的地级市，支撑实物商品网络零售额破770亿元，成为山东省快递与电商产业融合的典型。
“针对‘双11’促销旺季，我们充分调动快递仓储、流通资源，加快智能分拣、仓配一体、无人配送等新模式应用，进一步深化与电商协同发展，为全省网络消费提振提供有力支撑。”山东局市场监管处处长郭宏磊介绍，“单日揽收量和投递量峰值分别为3656万件、4030万件，环比9月增长都在40%以上。”
据介绍，山东省快递揽收量最高的城市是临沂市，累计为1.80亿件，同比增长27.11%，青岛、济南快递揽收量位居第二、第三位，分别为9120万件、6900万件。快递投递量最高的城市是青岛市，达1.21亿件，同比增长26.67%；济南、临沂投递量位居第二、第三位，分别为9980万件、7644万件。
为有效提升快递服务能力，全行业加快智慧快递分拨中心建设。中通（鲁南）分拨中心通过物联网、大数据等技术，日均快递处理能力可达800万件；圆通临沂智创园“双11”期间正式启用，配备智能交叉带分拣线，日均快递处理能力在400万件以上，较之前提升2倍。此外，顺丰、京东等快递品牌加密了省内次晨达、国内重点城市次日达班线，快递时效稳步提升的同时，更好惠及实体经济。
快递业也在积极培育新质生产力，降低全社会物流成本。加快先进技术在快递业的广泛应用，积极培育新业态、塑造新场景，持续推动支持智能云仓、无人配送、低空物流等探索发展。青岛、济宁等为快递无人车配送开放路权121条、发放牌照600余张。“我们应用无人快递配送车，与传统人工配送相比，让投递成本降低接近50%。”东营市广饶县联达快递共配公司负责人介绍。此外，济宁顺丰试点首条低空寄递物流航线，空中直通河南郑州，实现了提质增效。
快递与制造业和现代农业的融合，是释放消费新活力的重点。“我们积极引导快递融入制造业全产业链，发展线边物流和零库存管理，仅济南市邮政分公司服务中国重汽一个项目，就帮助制造业企业节省仓库面积75%，配送效率提升80%。目前，该模式已经成功复制到省内多家制造业典型企业。”山东局政策法规处处长孙伟言介绍。此外，山东省各地加快打通农村快递“最后一公里”，深化农村寄递网络下沉，15个县区被纳入全国农村电商快递协同发展示范区创建单位，领跑全国，“双11”旺季全省快递带动农产品产值超50亿元。
快递出海也拓展了新通道。“双11”期间，菜鸟速递联合速卖通将“全球5日达”国际快递产品拓展至14个国家。联邦快递在青岛新开通首条全货机执飞的青岛至孟菲斯第五航权货运航线，每周5班、每次载运量40吨，运输时间较之前缩短一天，还启用了山东首个操作中心，有力提升国际快递疏运能力。
