据国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示,12月4日18时26分,一件从云南昆明斗南寄往四川成都的顺丰快件,成为2023年第1200亿件快件。12月5日下午15时39分,在四川成都,顺丰小哥将快递准时交付给市民张女士,标志着2023年第1200亿件快件完成最后一环,正式签收。
自2021年以来,我国快递年业务量连续三年突破1000亿件,直至此次创纪录地首次突破1200亿件大关,凸显出我国快递市场繁荣活跃、发展质效不断提升,展示出中国消费市场持续向好的良好态势,为稳中向好的中国经济写下生动注脚。
云南邮政快递业“经济运行”分析平台
近年来,云南省邮政系统着力推进邮政基础设施建设,逐步构建起覆盖城乡、通达世界的高效寄递网络。目前,全省共有邮政、顺丰、京东、中通、圆通、申通、韵达、联邦、敦豪等15个邮政快递品牌,均为网络型服务企业。共有省级分拨中心15处,市级分拨中心83处,县级分拨中心348处。干线运输车辆2009辆,支线及末端配送车辆16681辆。自有航空全货机5架,共开通203条国内航线、19条国际航线,年航空快件业务量超过2000万件。全省邮政快递服务网点数量超过2.35万个,实现了邮政企业网点乡镇覆盖率、建制村直接通邮率、快递网点乡镇覆盖率三个100%,建制村快递服务覆盖率超过97%。
据了解,第1200亿快件发出地为昆明斗南花卉市场,作为国际性的花卉交易市场和花卉集散地,目前云南省80%以上的鲜切花和周边省份、周边国家的花卉入场交易。在全国80多个大中城市中占据70%的市场份额,出口46个国家和地区。2023年1-10月,鲜切花交易量已突破119亿枝。昆明花卉是云南第一个入选快递服务现代农业的金牌项目。2018年昆明市邮政快递业寄递鲜花业务量为553.8万件,2022年提升到2925.43万件,是2018年的5.28倍。
云南省加强物流运输保障,形成短驳陆运、长距离以航空结合高铁为主干运输的模式,有效保障鲜花品质。目前,昆明市出口鲜切花以物流为主,电商和部分散户通过快递方式运输鲜花。鲜花类快件通过冷链运输约占75%,通过航空运输约占25%。2023年1-10月,全市花卉出港量5070.77万件,同比增长53.15%。鲜花快递业务量较大的品牌分别为顺丰、中通和京东。以每件快件平均寄递20枝鲜切花计算,今年以来昆明市邮政快递业已服务8.7亿枝鲜切花出滇,约占交易总量的8%,拉动就业1400余人。
据介绍,在省市邮政管理部门的积极推动下,目前昆明已开通高铁货运动车组列车用于承揽鲜花、茶叶、松茸野生菌等云南特产,每日2列对开,分别从昆明洛羊站、成都双流西站双向始发,整列列车8节车厢,单向平均用时5小时55分左右,进一步提升鲜花运力和运输时效。顺丰投入自有全货机,通过斗南直发机场快速空运到全国主要城市,同时设立鲜花专属冷链中转场,配置100辆冷链车和18条冷运干线,与铁路、航空等联合打造“航空+高铁+冷链”立体运输模式。中通快递在斗南花市附近建设占地面积8000平米的冷链中转场,配置65辆冷链车专门服务鲜花运输。采用五层板纸箱包装等定制特殊包装,最大限度防止鲜花在运输途中受到挤压导致损坏。新增鲜花类特色面单,在运送、转运、配送等各环节享有优先权。
此次第1200亿快件搭乘的成昆高铁快运动车组自开行以来,不仅可以保障成昆两地快件“次日达”,部分快递更是可实现“次晨达”。运行至今将近5个月时间,顺丰日均双向货量50吨左右,货物品类云南以生鲜为主,带动当地特产云品出滇,提升经济价值。同时,顺丰借助中老铁路的开通,成功打通了泰国﹣老挝﹣中国公(昆曼大通道)铁(中老铁路)多式联运新通道,为东南亚榴莲鲜果等特色进口产品运输提供综合物流解决方案,新鲜的泰国榴莲“乘坐”中老铁路“快车”冷链专柜一箱到底,只需要3-4天就能抵达昆明,时效较传统昆曼大通道陆运模式提升了2天左右,极大地提升了榴莲鲜果的运输品质。
据悉,为向第1200亿件快递收件人表示祝贺,顺丰为其紧急准备了具有川滇两地特色的“新年大礼包”,包括云南特色产品野生菌、褚橙、普洱茶、鲜花饼和四川特色产品川茶、简阳羊肉汤、香肠腊肉、草莓等。同时,顺丰还将在2024年春节、情人节、妇女节,母亲节,七夕等节日,为幸运收件人送上由顺丰承运的时令鲜花。
