关于十三届全国人大三次会议第2473、8455号建议协办意见的函
中国邮政集团有限公司综合部：
现对韩立明代表提出的《关于支持南京建设中国邮政国际邮件核心口岸的建议》（第2473号）以及何健忠等56名代表提出的《关于支持中国邮政主导建设自主可控的国际快递物流体系，以解决我国产业发展“卡脖子”问题的建议》（第8455号）提出如下协办意见：
一、关于支持南京建设中国邮政国际邮件核心口岸的建议（第2473号）
我局高度重视国际物流体系建设，支持在南京建设中国邮政国际邮件核心口岸，提升邮政国际寄递物流能力，努力保障我国国际物流供应链畅通和稳定。一是在《邮政普遍服务基础设施布局规划（2016-2020年）》中，明确将上海、南京划为华东邮政板块中心，支持南京国际邮件互换局兼交换站建设。二是将南京邮政航空枢纽改造提升等工程列入“十四五”邮政业重大项目工程报送国家发展改革委，拟进一步提升南京枢纽的国际网运支撑能力和服务能力。三是支持中国邮政立足自身网络和资源优势，建设以“一个基地+两个中心（南京、郑州）”为核心的航空网络，推动南京中心由单一国内中心向国内国际互联、航陆互转、仓配一体的综合中心转变。
二、关于支持中国邮政主导建设自主可控的国际快递物流体系，以解决我国产业发展“卡脖子”问题的建议（第8455号）
我局一直全力支持中国邮政建设国际快递物流体系，提升邮政企业在国际快递物流市场中的综合竞争力。一是疫情期间，积极与相关部门沟通协调，支持邮政企业加快补充航空运能，提高中欧班列邮件快件运输能力，积极开拓国际海运渠道，综合利用海陆空铁渠道解决国际邮件快件重点路向的运输问题。借助万国邮联多边框架机制，与有关邮政加强磋商，协调解决相关路向受阻问题，保持国际邮路畅通。二是在《交通强国建设纲要》中提出“构建国际寄递物流供应链体系”，明确加快国际物流供应链体系建设的重大决策部署。该纲要就保障措施等提出具体要求，明确增强可持续发展能力，完善政府主导、分级负责、多元筹资、风险可控的资金保障和运行管理体制。三是将“邮政国际寄递补短板工程”作为“十四五”邮政业重大项目工程报送国家发展改革委，支持邮政企业利用全网统筹优势，积极布局全球跨境电商寄递市场，发挥邮政口岸和场地的核心枢纽优势，大力发展海港、航空等物流枢纽，推进邮件进出境设施建设，完善国际邮件航空运输网络的规划布局，构建国际寄递物流供应链体系，加快成为具有国际竞争力的国际航空货运旗舰企业。
以上意见，供参考。
联系单位和电话：国家邮政局普遍服务司，010-88323102。
国家邮政局办公室
2020年8月3日
附件：
京公网安备 11010202008355号